新能源汽車動(dòng)力電池包、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼采用ZS隔熱保溫涂料，前艙隔熱板隔熱涂料：
一種電池包，其特征為包括：
（ａ）多個(gè)電池；
（ｂ）裝電池 的外殼；
（ｃ）一個(gè)與電池串聯(lián)聯(lián)接的熱敏切斷裝置，當(dāng)電池 溫度超過設(shè)定值時(shí)，它就轉(zhuǎn)為關(guān)斷狀態(tài)；
（ｄ）一個(gè)安裝在由 電池與外殼包圍著的空間內(nèi)的內(nèi)盒，內(nèi)裝熱敏切斷裝置，并把 電池的熱量傳導(dǎo)致盒內(nèi)的熱敏切斷裝置；
（ｅ）一個(gè)加熱電阻 ，它與熱敏切斷裝置并聯(lián)，裝在裝有熱敏切斷裝置的內(nèi)盒里， 被內(nèi)盒和外殼形成雙層隔熱，它與熱敏切斷裝置呈導(dǎo)熱連接， 使得當(dāng)熱敏切斷裝置處于關(guān)斷狀態(tài)時(shí)，對(duì)熱敏切斷裝置旁路出 的焦?fàn)枱幔捎糜诩訜釤崦羟袛嘌b置并保持其在關(guān) 斷狀態(tài)。
電池的工作環(huán)境溫度越低，電池的壽命越長，電池包上蓋隔熱棉具有高效、薄層、隔熱保溫、裝飾、防水、防火、防腐、絕緣于一體的新型太空節(jié)能反射隔熱保溫涂料，涂料能在物體表面形成由封閉微珠連接在一起的三維網(wǎng)絡(luò)空心結(jié)構(gòu)，這樣的納米空心陶瓷微珠和微珠之間形成了一個(gè)個(gè)疊夾的靜態(tài)空氣組，也就是一個(gè)個(gè)隔熱保溫單元。
絕熱等級(jí)達(dá)到R-30.1，熱反射率為90％以上，可以大量的反射紅外線，防止紅外線對(duì)物體進(jìn)行加熱，涂料的導(dǎo)熱系數(shù)為0.03W/m.K，能有效抑制太陽和紅外線的輻射熱和熱量傳導(dǎo)，隔熱保溫抑制效率可達(dá)90％左右，是一種密度低超輕
